Mooc lửng CIMC 12.4M
Sơ mi rơ moóc

Mooc lửng CIMC 12.4M

Mooc lửng CIMC 12.4M nhập khẩu chính hãng, trục FUWA chịu tải cao, chassis thép T1700, lốp Double Coin, phanh WABCO – tối ưu vận tải trọng tải lớn. Liên hệ để báo giá chính xác!
358.000.000 VNĐ
So sánh với xe khác
Liên hệ
Mooc lửng CIMC 12.4M 358.000.000 VNĐ
NHẬN TƯ VẤN
OVERVIEW

TỔNG QUAN

Tổng quan Mooc lửng CIMC 12.4M

Mooc lửng CIMC 12.4M là dòng sơ mi rơ mooc lửng dài khoảng 12,4 mét (40 feet), nhập khẩu từ Tập đoàn CIMC (China International Marine Containers – Trung Quốc), thương hiệu uy tín trong ngành thiết bị vận tải . Đây là loại mooc 3 trục, mỗi trục chịu tải tối đa 13 tấn, phù hợp vận chuyển hàng trọng lượng lớn như vật liệu xây dựng, máy móc, pallet hàng hoá trên các tuyến dài

Sản phẩm kết hợp khung chassis bằng thép cường lực Q345 hoặc Q550 (tùy phiên bản) có khả năng chịu mài mòn cao, dầm chính kích thước ~500×140×16×6 mm, sàn chống trượt hàn liền – tạo nên kết cấu siêu chắc chắn và ổn định cho tải lớn. Với trọng lượng bản thân khoảng 7.200–8.250 kg và tải trọng hàng cho phép lên đến ~30–31,8 tấn, tổng trọng tải ~38–39 tấn – Mooc lửng CIMC 12.4M đáp ứng tiêu chuẩn lưu thông tại Việt Nam.

Nhờ nguồn gốc rõ ràng, linh kiện chính hãng (trục FUWA/BPW, van phanh WABCO, lốp Double Coin), cùng cấu hình chuẩn quốc tế – Mooc lửng CIMC 12.4M này được nhiều doanh nghiệp vận tải Việt tin dùng vì độ bền cao, khả năng khai thác lâu dài, giá thành cạnh tranh và thu hồi vốn nhanh

OUTSTANDING

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

Khung chassis siêu bền
Tải trọng cao
Trục và hệ thống treo chắc chắn
Độ an toàn cao

Khung bằng thép cường lực Q345/Q550, dầm chính dày 500 mm, kết cấu chữ I chịu lực cực tốt. Thiết kế chịu va đập, chống cong vênh, hạn chế mài mòn – đặc biệt lý tưởng khi vận chuyển hàng nặng và di chuyển liên tục trên địa hình xóc, gồ ghề

Tự trọng mooc ~7.200–8.250 kg nhưng có thể chuyên chở hàng hóa ~30–31,8 tấn, tổng tải cho phép ~38–39 tấn, giúp đầu kéo tận dụng hiệu suất và đảm bảo quy định lưu thông tại Việt Nam

Dùng trục chính hãng FUWA (hoặc tùy chọn BPW), mỗi trục chịu tải 13 tấn. Hệ thống treo nhíp lá đa tầng (7–10 lá) giúp cân bằng tải tốt, ổn định hành trình, giảm xóc và tăng tuổi thọ linh kiện

Mooc được trang bị hệ thống phanh khí nén WABCO của Đức – loại tang trống, van lõi WABCO, cơ cấu phanh 30/30 trên từng trục; có hỗ trợ ABS tùy chọn. Hệ lốp bố thép của Double Coin (11.00R20 / 12.00R20 / 12R22.5), số lượng thường là 13 chiếc (bao gồm 1 lốp dự phòng), giúp chịu tải cao, bám đường tốt và tăng tuổi thọ sử dụng

FUNCTION

CÔNG NĂNG

Mooc lửng CIMC 12.4M được thiết kế để phục vụ đa dạng nhu cầu vận tải, đặc biệt là hàng hóa cồng kềnh và có tải trọng lớn. Nhờ cấu trúc sàn lửng linh hoạt, sản phẩm này mang đến nhiều công năng nổi bật:

  • Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng: Với chiều dài ~12,4m và sàn rộng 2,5m, mooc lửng dễ dàng chuyên chở thép cuộn, ống thép, dầm bê tông, máy móc hạng nặng hoặc các loại hàng siêu trường không phù hợp với container khép kín.

  • Chở vật liệu xây dựng và công nghiệp: Đây là lựa chọn phổ biến trong ngành xây dựng để vận chuyển gạch, xi măng, tôn, cọc bê tông, thiết bị cơ khí – những loại hàng cần bốc xếp nhanh và linh hoạt.

  • Dễ bốc xếp, tiết kiệm thời gian: Do không có vách thùng kín, mooc lửng cho phép xe nâng, cẩu trục bốc dỡ hàng hóa từ cả hai bên hoặc phía trên, rút ngắn thời gian xếp dỡ và tăng năng suất vận tải.

  • Thích hợp cho vận tải đường dài: Khung chassis siêu bền và hệ treo nhíp lá đa tầng giúp mooc ổn định, hạn chế rung lắc trên các cung đường dài, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và giảm hao mòn linh kiện.

  • Linh hoạt thay đổi công năng: Mooc có thể gia cố thêm khung, rào hoặc mui phủ bạt, giúp chở được cả hàng nông sản, pallet hoặc các kiện hàng cần che chắn – tăng tính đa dụng cho doanh nghiệp.

Nhờ những công năng này, Mooc lửng CIMC 12.4M trở thành một trong những dòng rơ mooc được ưa chuộng nhất trong các lĩnh vực vận tải vật liệu xây dựng, công nghiệp và hàng siêu trường tại Việt Nam.

Exterior

NGOẠI THẤT

Kích thước dài
Khung Chaissic bền chắc
Thành, rào và cấu trúc bên hông
Sàn mooc chống trượt
Phụ kiện

Kích thước dài

Khung Chaissic bền chắc

Thành, rào và cấu trúc bên hông

Sàn mooc chống trượt

Phụ kiện

SPECIFICATIONS

Thông số kỹ thuật

SỐ LOẠI Mooc lửng CIMC 12.4M
Loại phương tiện Sơ mi rơ moóc tải chở hàng hoặc container
Xuất xứ Trung Quốc
Màu xe Xanh
Nhãn hiệu CIMC
Khối lượng bản thân 6800 kg
Khối lượng hàng chuyên chở TK lớn nhất/cho phép lớn nhất 33200/32250 kg
Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/cho phép lớn nhất 40000/39050 kg
Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất phân bố lên chốt kéo 15050 kg
Kích thước bao : Dài x Rộng x Cao 12400 x 2500 x 2695 mm
Kích thước lòng thùng xe/bao ngoài xi téc 12160/ x 2400/ x 450/ mm
Công thức bánh xe 6x0
Số trục 03
Loại trục FUWA 13 tấn
Khoảng cách trục 7500 + 1310 + 1310mm
Vết bánh xe sau 1840 mm
Lốp xe 3 trục, 4 Lốp; 12R22.5
Thiết bị đặc trưng Cơ cấu chốt khóa container
Hệ thống phanh Loại 30/30 được lắp trên từng trục, van hãm hiệu Wabco. Phanh hơi, đầu nối hiệu SAE, không chống trượt (không ABS)
Khách Hàng

ĐỐI TÁC

Đồng hành cùng Hoàng Thắng

AWOT
Duong Bo VN
G Fortune
Heo Vang
HINODE LOGISTICS
Hoa Phat Log
Hung Thinh Phat
Kien Hoa LA
MEDLOG ICD
MEDLOG VN
Mercury Lines
Minh Khai LOG
Nang Luong Saigon
Nhu Linh
Phat Dat Trans
Phuong Anh Log
Thanh Binh HP
THT LOG
Tin Nghia LOG
VG LOG
Viettel Post
VSD Chemical
AWOT
Duong Bo VN
G Fortune
Heo Vang
HINODE LOGISTICS
Hoa Phat Log
Hung Thinh Phat
Kien Hoa LA
MEDLOG ICD
MEDLOG VN
Mercury Lines
Minh Khai LOG
Nang Luong Saigon
Nhu Linh
Phat Dat Trans
Phuong Anh Log
Thanh Binh HP
THT LOG
Tin Nghia LOG
VG LOG
Viettel Post
VSD Chemical
Mooc lửng CIMC 12.4M
Mooc lửng CIMC 12.4M
Mooc lửng CIMC 12.4M
Mooc lửng CIMC 12.4M
Mooc lửng CIMC 12.4M
Sản phẩm Sơ mi rơ moóc

Mooc lửng CIMC 12.4M

Mooc lửng CIMC 12.4M nhập khẩu chính hãng, trục FUWA chịu tải cao, chassis thép T1700, lốp Double Coin, phanh WABCO – tối ưu vận tải trọng tải lớn. Liên hệ để báo giá chính xác!

Giá từ 358.000.000 VNĐ

Tổng quan

Mooc lửng CIMC 12.4M là dòng sơ mi rơ mooc lửng dài khoảng 12,4 mét (40 feet), nhập khẩu từ Tập đoàn CIMC (China International Marine Containers – Trung Quốc), thương hiệu uy tín trong ngành thiết bị vận tải . Đây là loại mooc 3 trục, mỗi trục chịu tải tối đa 13 tấn, phù hợp vận chuyển hàng trọng lượng lớn như vật liệu xây dựng, máy móc, pallet hàng hoá trên các tuyến dài

Sản phẩm kết hợp khung chassis bằng thép cường lực Q345 hoặc Q550 (tùy phiên bản) có khả năng chịu mài mòn cao, dầm chính kích thước ~500×140×16×6 mm, sàn chống trượt hàn liền – tạo nên kết cấu siêu chắc chắn và ổn định cho tải lớn. Với trọng lượng bản thân khoảng 7.200–8.250 kg và tải trọng hàng cho phép lên đến ~30–31,8 tấn, tổng trọng tải ~38–39 tấn – Mooc lửng CIMC 12.4M đáp ứng tiêu chuẩn lưu thông tại Việt Nam.

Nhờ nguồn gốc rõ ràng, linh kiện chính hãng (trục FUWA/BPW, van phanh WABCO, lốp Double Coin), cùng cấu hình chuẩn quốc tế – Mooc lửng CIMC 12.4M này được nhiều doanh nghiệp vận tải Việt tin dùng vì độ bền cao, khả năng khai thác lâu dài, giá thành cạnh tranh và thu hồi vốn nhanh

Đặc Điểm Nổi Bật

Khung chassis siêu bền

Khung bằng thép cường lực Q345/Q550, dầm chính dày 500 mm, kết cấu chữ I chịu lực cực tốt. Thiết kế chịu va đập, chống…

Tải trọng cao

Tự trọng mooc ~7.200–8.250 kg nhưng có thể chuyên chở hàng hóa ~30–31,8 tấn, tổng tải cho phép ~38–39 tấn, giúp đầu kéo…

Trục và hệ thống treo chắc chắn

Dùng trục chính hãng FUWA (hoặc tùy chọn BPW), mỗi trục chịu tải 13 tấn. Hệ thống treo nhíp lá đa tầng (7–10 lá) giúp c…

Độ an toàn cao

Mooc được trang bị hệ thống phanh khí nén WABCO của Đức – loại tang trống, van lõi WABCO, cơ cấu phanh 30/30 trên từng…

Công Năng

Mooc lửng CIMC 12.4M được thiết kế để phục vụ đa dạng nhu cầu vận tải, đặc biệt là hàng hóa cồng kềnh và có tải trọng lớn. Nhờ cấu trúc sàn lửng linh hoạt, sản phẩm này mang đến nhiều công năng nổi bật:

  • Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng: Với chiều dài ~12,4m và sàn rộng 2,5m, mooc lửng dễ dàng chuyên chở thép cuộn, ống thép, dầm bê tông, máy móc hạng nặng hoặc các loại hàng siêu trường không phù hợp với container khép kín.

  • Chở vật liệu xây dựng và công nghiệp: Đây là lựa chọn phổ biến trong ngành xây dựng để vận chuyển gạch, xi măng, tôn, cọc bê tông, thiết bị cơ khí – những loại hàng cần bốc xếp nhanh và linh hoạt.

  • Dễ bốc xếp, tiết kiệm thời gian: Do không có vách thùng kín, mooc lửng cho phép xe nâng, cẩu trục bốc dỡ hàng hóa từ cả hai bên hoặc phía trên, rút ngắn thời gian xếp dỡ và tăng năng suất vận tải.

  • Thích hợp cho vận tải đường dài: Khung chassis siêu bền và hệ treo nhíp lá đa tầng giúp mooc ổn định, hạn chế rung lắc trên các cung đường dài, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và giảm hao mòn linh kiện.

  • Linh hoạt thay đổi công năng: Mooc có thể gia cố thêm khung, rào hoặc mui phủ bạt, giúp chở được cả hàng nông sản, pallet hoặc các kiện hàng cần che chắn – tăng tính đa dụng cho doanh nghiệp.

Nhờ những công năng này, Mooc lửng CIMC 12.4M trở thành một trong những dòng rơ mooc được ưa chuộng nhất trong các lĩnh vực vận tải vật liệu xây dựng, công nghiệp và hàng siêu trường tại Việt Nam.

Ngoại Thất

Kích thước dài

Khung Chaissic bền chắc

Thành, rào và cấu trúc bên hông

Sàn mooc chống trượt

Thông số kỹ thuật

Loại phương tiện Sơ mi rơ moóc tải chở hàng hoặc container
Xuất xứ Trung Quốc
Màu xe Xanh
Nhãn hiệu CIMC
Khối lượng bản thân 6800 kg
Khối lượng hàng chuyên chở TK lớn nhất/cho phép lớn nhất 33200/32250 kg
Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/cho phép lớn nhất 40000/39050 kg
Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất phân bố lên chốt kéo 15050 kg
Kích thước bao : Dài x Rộng x Cao 12400 x 2500 x 2695 mm
Kích thước lòng thùng xe/bao ngoài xi téc 12160/ x 2400/ x 450/ mm
Công thức bánh xe 6x0
Số trục 03
Loại trục FUWA 13 tấn
Khoảng cách trục 7500 + 1310 + 1310mm
Vết bánh xe sau 1840 mm
Lốp xe 3 trục, 4 Lốp; 12R22.5
Thiết bị đặc trưng Cơ cấu chốt khóa container
Hệ thống phanh Loại 30/30 được lắp trên từng trục, van hãm hiệu Wabco. Phanh hơi, đầu nối hiệu SAE, không chống trượt (không ABS)
0967 520 864